“疫情”期间,上汽通用五菱发挥了一个车企的积极作用,在捐钱、捐物的同时,发出“人民需要什么,五菱就造什么”的口号,总是令人热泪盈眶。作为国内普通老百姓最喜闻乐见的一个品牌,五菱不仅在公益事业方面十分用心,车型也是颇受老百姓的喜爱。

五菱的经典车型五菱宏光就非常有代表性,宽裕的车内空间和皮实耐用的品质,加上超高的性价比,不仅创造了销量神话,更成为了很多网友眼中的五菱“神车”。而随着消费升级的到来,市场需求也不断发生着潜移默化的改变。

五菱品牌在经过了详细的市场调研之后,针对空间、座位方面等更大装载需求的消费者,在上个月推出了五菱征程这一款新车型,这一次推出的新车型还能俘获消费者的心吗?

商务设计风格

经过一段时间等待后,五菱超大空间宽体商务车——五菱征程与8月30号正式上市。新车主打9座版本,起售价仅7.58万元,看上去性价比依旧爆棚。

五菱征程采用“极简几何”设计理念,整体比较方正简约,朴实无华的风格也是十分经久耐看。大面积黑色中网与两侧大灯相接,进一步拉宽了横向的视觉效果,营造了商务车特有的硬朗、干练的形象。

侧面和尾部依然是方正的造型,平直的线条轮廓有利于车内空间的最大化。配合悬浮式的车顶设计,还有着一定的时尚感,并且在后期还会推出双拼色概念车身,满足商务定制化的需求。

内饰和外形设计一样采用了简约的理念,风格也是偏向于简洁实用为主,中控台搭配大面积激光雕刻仿布纹面料,简洁硬朗的线条与米灰色加黑色的双拼配色,营造出成熟稳重的商务质感。同时中控的八英寸大屏增添了一定的科技感,也给用车生活带来一定的便利性。

大空间优势明显

打开同级罕见的双侧滑门之后,车内的大空间便会映入眼帘,不仅能够满足7座的布局,9座也不显拥挤。并且后排座椅可折叠翻转,空间的灵活利用率依然是延续了五菱品牌的传统优势。

作为一款主打大空间的MPV车型,五菱的表现也没有让人失望,这得益于数十年的品牌经验积累。五菱征程车身长宽高尺寸分别为5150mm/1840mm/1895mm,轴距3180mm,在这样的数据下,整车容积接近5立方米,搬运超大件货物也是自然不在话下,超强的空间装载能力自然能够吸引对于这方面有着刚需的消费者。

动力配置不甘落后

在有限的成本内,五菱征程依然给消费者带来了一款1.5T涡轮增压发动机,最大马力达到108kw,最大扭矩达到250N•m,参数在同排量中处于主流的水准,并且扭矩能够满足车辆满载时所需动力。更重要的是,这款车型的百公里油耗仅为7.6L,较高的燃油经济性也为车主省下了不少的用车成本。

值得一提的是,五菱征程持C1驾照就可以开,7-9座还享受6年免检政策,这或许也能让很多消费者动心。此外,得益于强大的供应链整合和预算控制能力,五菱征程在配置和产品细节方面依然给出了较大的诚意,新车配备了主/副驾安全气囊、自动落锁功能、倒车影像、倒车雷达、多功能方向盘等配置,进一步提升了车辆使用的便利性。

市场前景会如何?

作为一款商用家用皆宜的车型,五菱征程能够满足城乡之间多层次、多元化、多场景的用车需求。依靠数十年的品牌积累,五菱品牌的新车在老百姓心目当中也有着极高的信任度。对于五菱征程真正的车主来说,它也不是简简单单的交通出行工具,更是对于未来生活的向往与动力。

五菱征程的到来,一定能够俘获青睐大空间、9座,但是预算又较为紧张的消费者,如同它的定位一样携手千行万业奋斗者踏上“赚钱生活五五开”的新征程。只是目前上市的时间还较短,需要一定的时间发酵。

不出意外的话,这款车型将会在未来不久的时间内,成为大街小巷最常见的一款新车之一,体验过它的人一定会被它的产品力与性价比所折服。