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一路“升级打怪”30年后,长城汽车要走出去打大BOSS
$newsPage.NewsSource 2020-07-25 14:46:39 155浏览 编辑:admin

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长城汽车30岁了, 在这场30周年的庆典上,没有欢歌笑语、大红大紫的世俗欢喜,唯有一部充满哲学思辨色彩的"暗黑系"短片,长城汽车的特立独行由此可见一斑。

片中,长城汽车掌门人魏建军,如同一个面壁者,早已洞悉汽车产业的终极奥秘,为长城汽车的未来谋局,自问:"长城汽车挺得过明年吗?"

几日后,这个看似刻薄又尴尬的疑问有了答案。

一封来自魏建军的公开信一经发布,就在汽车圈炸开了锅,再次引爆热议。面对这场不可避免的"危机",魏建军认为,也许很多人觉得,历经三十年成长的长城汽车,已经从小到大、由弱变强、由不自信走向自信。而事实上,我并不乐观,当我们面向全球竞争,就是面对一个完全不确定的充满变数的世界,我们改如何应对。

"以变应变,从自我革命开始"!

在外界看来,一路走来,长城汽车的每一个脚印都透着一股子韧劲和执拗,这些执拗不是古板的,而是在持续的创新求变之中,但在魏建军眼中,这还远远不够,为了迎接未来的产业巨变,长城汽车还应该做一场彻底的"自我革命"。

为了完成这样一场"自我革命",魏建军在信中透露,长城汽车将组织作战模式的转变,实现两个打通:一是品牌、商企、研发的打通。在商品企划阶段就要关注竞争、关注市场、关注客户,要有营销、品牌公司的共同参与,为商品企划提供信息输入,打通和串联商品企划到产品开发的路径。

二是作战单元的打通。通过流程及数字化变革推进,强化品牌公司管理,品牌公司各作战单元要能够触达用户,要让听得到炮火的人做决策,由专业部门、职能部门进行资源支持。

未来长城汽车将设立汽车行业的第一个产品经理中心、第一个用户评价中心,设立经营管理委员会,配备用户体验官岗位。以促进用户体验的持续快速迭代,改变决策机制,打破部门业务边界,促进跨组织间协同,提升决策效率及质量。

魏建军信中也提到,"我们必须进行一次"脱胎换骨"的改变,以完成从中国汽车制造企业向全球化出行科技公司的蜕变,虽然这次蜕变可能会迎来"阵痛",但是未来可期!长城汽车通过打破传统,吸收更多的新鲜血液以及理念,让长城汽车更具活力以及战斗力。

前三十年的长城汽车稳扎稳打,战绩辉煌。后三十年的长城汽车将以空杯归零的心态重新出发,以向死而生的勇气直面挑战,走上大刀阔斧的改革之路。

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